Crisi climatica e dissesto, i fondi per le strade piemontesi non bastano

Le calamità naturali sempre più frequenti, il dissesto idrogeologico, i fondi insufficienti e non abbastanza certi, il boom dell’inflazione, la crisi geopolitica. Sono i fattori principali che frenano le province piemontesi nella manutenzione della rete viaria di loro competenza. E’ quanto emerge dal rapporto 2026 della Corte dei Conti del Piemonte. Nei sei anni compresi tra il 2020 e il 2025 le otto provincie piemontesi hanno speso in totale 1 miliardo e 300 milioni di euro per la loro rete viaria che ammonta a oltre 11mila chilometri. Di questa cifra, più della metà è andata in spese di manutenzione straordinaria, segno che gli enti locali fanno fatica a recuperare criticità e ritardi. In particolare la manutenzione straordinaria per oltre il 70% ha riguardato la prevenzione del dissesto idrogeologico e la riqualificazione della rete e per il 24% il ripristino delle infrastrutture a seguito di calamità. Le province hanno potuto dedicare solo il 4 per cento alla costruzione di nuove opere.
E poi c’è il tema incertezza dei fondi: del miliardo e tre speso nei sei anni, oltre mezzo miliardo proveniva da fondi straordinari. Ciò rende più difficile la programmazione degli interventi. A peggiorare la situazione si è aggiunta l’inflazione, in costante crescita dai tempi della pandemia. Un esempio è il bitume che è aumentato del 40 per cento. Lo Stato e la Regione sono intervenuti in vari modi, ad esempio con risorse straordinarie. Ma per la Corte dei Conti servono più fondi.